Mon job

Dans cette aventure, je cumule 3 casquettes, les voici, dans l'ordre où je les ai empilées...

Ground Crew
- Déplacements de l'avion au sol, entretien basique de l'avion, réception de l'avion en bord de piste pour le décollage/atterrissage.
- Hangar mobile: montage (3h), entretien et veille, démontage (3h).
- Préparation du matériel de l'équipe et des palettes de matériel.
- Support pendant les évènements pour rencontrer et discuter avec les invités
- Diverses tâches de support pour l'équipe.
- M'amuser

FAI coordinator
- Collaboration avec la Fédération Aéronautique Internationale (FAI) pour la validation des records qui sont ou seront effectués par Si2 (distance, altitude, durée, vitesse autour du monde) selon le règlement international.
- Recueillir les preuves et données pour valider les records (certificats de décollage et d'atterrissage des tours de contrôle, données stockées sur deux petits enregistreurs de vol, photos de la charge des batteries avant/après le vol ou avant/après une charge solaire au sol).
- Maintient de la documentation à jour pour la FAI
- M'amuser

Deputy Flight Director (DFD)
- Coordination avec les autorités aéroportuaires pour les opérations au sol et en vol aux abords de l'aéroport.
- Préparation du timing et count-down de départ et d'arrivée pour Monaco, en coordination avec les autres équipes.
- Lien direct avec le Flight Director de Monaco (au MCC - Mission Control Center) pendant les décollages/atterrissages, pendant lesquels on coordonne les activités de l'équipe au sol et on informe le pilote et le MCC du dispositif au sol et des conditions de vent.

- Insertion du plan de vol de l'avion avant le départ dans les systèmes de navigation de bord.

- Mise à jour du logbook de l'avion, impression des documents de vol du pilote (plan de vol, profil de route, plan énergétique, etc.) préparés par Monaco.
- Revue et correction de documents de l'avion et du pilote (manuel de vol, check-list, etc.)
- M'amuser